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IAR Embedded Workbench for Arm綜合開發(fā)環(huán)境：全力支持新馳科技9系列SoC和E3系列MCU

（2025年1月29日更新）

全球領(lǐng)先的嵌入式開發(fā)軟件工具和服務(wù)提供商IAR Systems最近宣布:最新發(fā)布的:IAR Embedded Workbench for Arm 9.30版全力支持芯馳科技9系列SoC和E3 MCU芯片。

芯片采購網(wǎng)專注于整合國內(nèi)外授權(quán)IC代理商現(xiàn)貨資源，芯片庫存實(shí)時查詢，行業(yè)價格合理，采購方便IC芯片，國內(nèi)專業(yè)芯片采購平臺。

芯馳科技是國內(nèi)領(lǐng)先的汽車規(guī)則芯片企業(yè)，致力于為未來智能出行提供高性能、高可靠的汽車規(guī)則芯片。它是中國第一家四證合一汽車規(guī)則芯片企業(yè)，已完成ISO26262 ASIL D最高功能安全等級流程認(rèn)證，AEC-Q100可靠性認(rèn)證，ISO26262功能安全產(chǎn)品認(rèn)證和國密認(rèn)證。

IAR Embedded Workbench for Arm為芯馳科技9系列SoC和E芯片中的高可靠性Cortex-R內(nèi)核提供完整的工具鏈。該工具鏈包括高度優(yōu)化的編譯器和高級調(diào)試功能，如靈活的代碼和數(shù)據(jù)斷點(diǎn)、運(yùn)行時的堆棧分析和可視化調(diào)用。使用代碼分析工具C-STAT和C-RUN，在日常開發(fā)過程中，開發(fā)人員可以提高代碼質(zhì)量。

對有功能安全要求的公司，IAR Embedded Workbench for Arm提供經(jīng)過TüV SüD認(rèn)證版，符合ISO 26262的要求。連續(xù)集成用途（CI）公司的工作流和自動化建設(shè)和測試流程，IAR Embedded Workbench建筑工具也可用于支持Linux框架版本。

IAR配套硬件調(diào)試器I-jet可幫助開發(fā)人員進(jìn)行多核調(diào)試。IAR Systems技術(shù)支持、培訓(xùn)服務(wù)和靈活的授權(quán)模式使所有客戶都能找到適合其特定需求的解決方案，并順利使用IAR開發(fā)工具。

芯馳科技董事長張強(qiáng)說：IAR System 它是世界領(lǐng)先的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)工具和服務(wù)制造商，其工具鏈滿足行業(yè)對高性能、高可靠性開發(fā)工具的需求。非常感謝IAR System大力支持。今年4月12日，芯馳發(fā)布了高性能高可靠性汽車規(guī)定MCU E目前已獲得3系列產(chǎn)品IAR System最著名的IAR Embedded Workbench for Arm 9.30的全面支持無疑將有助于芯馳更好地為國內(nèi)外客戶服務(wù)。作為致力于賦能汽車行業(yè)的芯片企業(yè)，新馳科技始終堅(jiān)持開放的態(tài)度，與產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)合作創(chuàng)新，構(gòu)建全棧生態(tài)Kioxia代理。目前，新馳科技已覆蓋200多家生態(tài)合作伙伴。

IAR Systems亞太地區(qū)副總裁Kiyo Uemura作為中國自主的汽車芯片企業(yè)，新馳科技的研發(fā)創(chuàng)新能力令人印象深刻，成功推出9系列SoC和E3系列MCU芯片IAR Systems作為世界領(lǐng)先的嵌入式開發(fā)工具制造商，我們非常重視中國市場。我們很高興與新版核馳科技合作IAR Embedded Workbench for Arm核馳科技9系列SoC和E3系列MCU芯片的全面支持履行了我們對中國客戶和市場的長期承諾。IAR Systems公司將繼續(xù)與全球生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴合作，幫助其共同客戶充分釋放和利用芯片的所有潛力。”

芯馳高性能高可靠車規(guī)則MCU E3系列產(chǎn)品可充分應(yīng)用于線控底盤、制動控制BMS、ADAS/自動駕駛運(yùn)動控制，液晶儀表，HUD、流媒體視覺系統(tǒng)CMS對安全性和可靠性要求較高的應(yīng)用。E3 MCU在設(shè)計(jì)開始時，設(shè)定了非常高的穩(wěn)定性和安全性目標(biāo)：汽車規(guī)則的可靠性標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了AEC-Q100 Grade 功能安全標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到1級ISO 26262 ASIL D級別。E3系列產(chǎn)品主頻8000MHz，具有高達(dá)6個CPU內(nèi)核，其中4個內(nèi)核可配置為雙核鎖步或獨(dú)立運(yùn)行，填補(bǔ)國內(nèi)高端高安全級別車輛的規(guī)定MCU市場空白。