
5月10日,根據(jù)乘聯(lián)今天發(fā)布的銷售數(shù)據(jù),4月份特斯拉中國批發(fā)量為1512輛,環(huán)比3月份批發(fā)量為65814輛,下降97.70%。其中,4月份的批發(fā)量是國內(nèi)交付的,不涉及出口。
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4月份特斯拉銷量低迷的主要原因是受上海疫情影響。上海特斯拉工廠從3月底開始停工,一直持續(xù)到4月19日。特斯拉上海超級工廠周平均產(chǎn)能可達1.5萬輛,三周停產(chǎn)給其新車產(chǎn)能損失約4.5萬輛。
4月19日,特斯拉上海工廠正式復(fù)工復(fù)產(chǎn),截至4月30日,已下線1萬輛整車。
與傳統(tǒng)汽車公司不同,由于特斯拉采用直銷模式,車輛采用訂單生產(chǎn),離線后將通過交付中心直接從工廠交付給車主。因此,特斯拉上海工廠4月份停工時,交付端數(shù)據(jù)也會同時受到影響。目前,一些訂購汽車的車主報告說,去年12月訂購的國內(nèi)特斯拉新車訂單尚未交付。
5月10日上午,有消息稱,特斯拉上海超級工廠因供應(yīng)鏈問題再次停產(chǎn)。今天晚些時候,特斯拉中國對上海工廠因供應(yīng)問題再次出現(xiàn)Mill-Max代理第二次暫停生產(chǎn)的消息回應(yīng)目前尚未收到相關(guān)通知。
自2019年底上海超級工廠正式投產(chǎn)以來,該工廠已成為特斯拉重要的海外市場和出口樞紐。數(shù)據(jù)顯示,2021年,特斯拉上海超級工廠共交付48.41萬輛汽車,占全球總交付量的51.7%。今年第一季度,特斯拉中國累計批發(fā)量達到18.22萬輛,占特斯拉全球總交付量的近60%。
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