
在各種需求的推動下,系統(tǒng)制造商自主研究EverSpin代理芯片不再是什么新鮮事。
芯片采購網(wǎng)專注于整合國內(nèi)外授權IC代理商現(xiàn)貨資源,芯片庫存實時查詢,行業(yè)價格合理,采購方便IC芯片,國內(nèi)專業(yè)芯片采購平臺。
埃森哲全球半導體主管 Syed Alam越來越多的公司希望定制芯片,以滿足其應用程序的具體要求,而不是使用與競爭對手相同的通用芯片,他們在接受媒體采訪時指出Alam 補充道。
此外,在分析人士看來,自主開發(fā)的芯片甚至可以給系統(tǒng)制造商帶來競爭對手在功耗和成本方面所沒有的優(yōu)勢。
正是由于如此多的優(yōu)勢,越來越多的系統(tǒng)制造商投資于自主開發(fā)芯片的陣營。同樣的情況也發(fā)生在智能手機市場,它為半導體市場貢獻了一半。以蘋果為例,它們也在通過越來越多的自主開發(fā)芯片創(chuàng)造自己的差異化競爭優(yōu)勢。
本土手機巨頭vivo也在通過自主研發(fā)芯片向技術深水區(qū)邁進。vivo在圖像戰(zhàn)略發(fā)布會上,宣布將在下一代自主研發(fā)的芯片設計中升級新的架構——從傳統(tǒng)的ISP架構升級為AI ISP架構。這是跨越式技術創(chuàng)新。
與行業(yè)常用的不同NPU,vivo在AI選擇了更適合復雜成像運算的計算單元DLA加速器,AI算法由數(shù)據(jù)驅(qū)動。由于在操作過程中需要大量的數(shù)據(jù)比較和擬合,因此需要進入?要突破能效比,必須解決延遲和功耗問題。
針對這個問題,vivo為其DLA加速器嵌入專用片上SRAM,這是AI ISP架構設計的另一個亮點。此外,由于共享自研內(nèi)存單元上的系統(tǒng)緩存,數(shù)據(jù)訪問延遲大大降低。
按照vivo行業(yè)常用DDR架構內(nèi)存單元采用片外存儲的形式,具有延遲高、功耗高的缺點,限制了數(shù)據(jù)吞吐率,進而限制了視頻數(shù)據(jù)的推理和操作效率。但vivo堅持在內(nèi)存單元設計中使用昂貴的設計DDR-Less電影中的近存架構,配合片上硬化的超大SRAM,峰值數(shù)據(jù)的吞吐率達到了不可思議的每秒1.3萬億比特(bit/s)。
算法和DLA聯(lián)合定制設計,vivo在解決功耗和延遲問題的同時,實現(xiàn)了軟硬協(xié)同優(yōu)化DLA每瓦16加速器的峰值能效比.3 萬億次運算(Tops/w),這個數(shù)據(jù)也讓vivo的AI ISP結構達到了行業(yè)的天花板水平。
得益于vivo升級自研圖像處理單元將為下一代自研芯片帶來新的算法效果。
結合新的硬件能力,vivo把V1 的NR算法升級,帶來AI-NR 夜景畫面細節(jié)更好,夜景降噪效果提高20%;通過HDR影調(diào)融合(Tone mapping)算法,電影級3DLUTs色彩風格,vivo能滿足專業(yè)用戶的需求?整體調(diào)色等級,?局部調(diào)色需求等級。與以往相比,城市夜景的動態(tài)范圍最大提高了4EV;基于新硬件MEMC插幀算法進入?一步一步地改善延遲問題,提高效果。
發(fā)布會上,vivo從實際視頻拍攝效果來看,基于新一代自研芯片拍攝的1080p 60幀(fps)與上一代相比,夜景視頻在感光能力和動態(tài)范圍上都有新的驚喜。在極夜環(huán)境下,由于軟硬件的升級和調(diào)試優(yōu)化,視頻的畫質(zhì)和亮度都比較高?大幅提升。vivo透露,基于全新的硬件,vivo下一代旗艦影像產(chǎn)品(也許是傳聞中的)X90系列)甚至可以在露營的燈光下拍攝天空中的星星。
我們可以從上面的描述中看到vivo自主研發(fā)芯片的實力,再加上過去在雙芯聯(lián)調(diào)方面積累的經(jīng)驗,必然會vivo打造智能手機新旗艦,必然會帶來更多可能性vivo繼續(xù)在雙芯聯(lián)調(diào)和自研芯片領域保持領先地位。
走到技術深水區(qū)
在V1發(fā)布之后,vivo實現(xiàn)芯片零突破;從V1到V1 ,夯實了vivo芯片領域的實力。現(xiàn)在,基于新的AI ISP下一代自主研發(fā)的專業(yè)圖像芯片可能是V2,讓vivo完成了芯片領域的又一次轉(zhuǎn)型。這也讓他們在芯片行業(yè)扎根,有信心繼續(xù)進入技術深水區(qū)。
從國內(nèi)幾款手機的布局來看,自主研發(fā)芯片是vivo必須走的路。因為如果競爭對手在創(chuàng)造自己的差異化優(yōu)勢的同時,企業(yè)很難贏得下一輪靠近品牌的技術競爭。特別是在智能手機同質(zhì)化高度同化的時刻,vivo繼續(xù)投資這條自研軌道,協(xié)調(diào)發(fā)展企業(yè)旗下的各項業(yè)務,是保證企業(yè)繼續(xù)獲勝的保證。
vivo X今年4月,系列產(chǎn)品經(jīng)理楊青在接受媒體采訪時也表示:目前,vivo算法、IP例如,在轉(zhuǎn)換和芯片架構設計方面IC線路設計、流片、生產(chǎn)等流程,將委托給合作伙伴,雙方利用各自的專業(yè)和優(yōu)勢,合理分工合作。
vivo胡柏山執(zhí)行副總裁、首席運營官強調(diào),總的來說,vivo基于設計(包括外觀、交互等)、圖像(拍攝、視頻等)、系統(tǒng)(包括底層系統(tǒng)和AI技術使用等),性能(游戲等場景)。其中,圖像和性能與芯片能力密切相關。vivo之所以一開始就把芯片定義為這兩條軌道。
但在作者看來,AI ISP也許僅僅是vivo下一代自研專業(yè)影像芯片V開胃菜,vivo芯片必然會帶來更多的創(chuàng)新,這必然會給其智能手機帶來一些獨特的領先優(yōu)勢。當智能手機缺乏吸引力時,vivo這些投資值得消費者期待。
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