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隨著汽車智能水平的不斷提高,對汽車互聯網網絡安全和數據安全提出了更高的要求。近日,工業和信息化部發布了《汽車互聯網網絡安全和數據安全標準體系建設指南》,提出到2023年底將初步建立汽車互聯網網絡安全和數據安全標準體系。《指南》的發布也為未來幾年國內汽車互聯網市場了政策和標準體系支持。
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同時,5G經過全面部署,車聯網聯網的運行帶來很多優化。大多數人只知道5G連接對手機或平板電腦等個人設備非常重要。事實上,5G它不僅促進了個人移動設備、健康、邊緣和工業應用的創新,而且還影響了與我們生活密切相關的汽車工業。
中國和亞太地區Stefan Mandl
隨著汽車互聯網和自動駕駛汽車的發展,當前的汽車分區架構已經轉變為多種傳感器連接的架構或小數據中心,更像是中央大腦。5G該網絡可以更快地傳輸數據,使數據中心不斷地發送和接收不同類型的數據,從而縮短駕駛員獲取信息和車輛響應的時間。同時,車聯網要求車輛與交通系統的不同部分(如路邊設備和其他車輛)進行通信,這對安全駕駛和車輛響應至關重要。而5G該技術還保證了這種傳輸以更快的響應速度和更低的延遲進行。
5G技術的蓬勃發展必將促進汽車互聯網產業的繁榮。同時,大量的數據傳輸流、存儲歸檔、使用分析等場景需要更安全、標準化、可靠的系統和設備,特別是數據存儲。
數據存儲的作用
數據存儲Ramtron代理將在5G車聯網在時代發展中扮演什么角色?
首先,地圖、車聯網安全密鑰、應用軟件、數據記錄,無論是現在還是將來,OTA車輛中的緩沖和數百萬行軟件代碼應存儲在高可靠性中NAND閃存產品。
其次,車輛逐漸演變成由中央大腦和多個分區組成的模型,中心將作為中央存儲的架構,每個分區都可以訪問數據。中央集成器需要大容量、高度穩定的存儲架構。大容量存儲不僅可以用來保存每個分區的數據,還可以用來保存事故中的所有數據。事故圖片或視頻記錄對于幫助有關機構調查事故,防止將來發生此類事故至關重要。
同時,隨著車輛開始獲取更多數據并根據這些數據運行,數據必須能夠在不同系統之間可靠傳輸。NAND存儲的改進有助于緩解大量數據造成的性能瓶頸,提高容量和系統可靠性。G使車輛能夠以較低的延遲收發數據,數據存儲設備也能使所有車輛無縫運行,包括信息娛樂和自動駕駛。
毫不夸張地說,隨著技術的不斷創新和車輛的智能化,每輛車本身都變成了帶輪子的服務器。從日益集中的架構到深入的信息娛樂控制臺,汽車生成的大量數據使數據存儲起著不可或缺的作用。
如何解決車載存儲問題?
結合5G從技術部署的趨勢來看,未來巨大的車載數據存儲需求將要求閃存解決方案具有更大的存儲容量、更高的傳輸性能、更強的可靠性和安全性。閃存技術將如何應對行業面臨的挑戰?
讀寫速度更快,存儲容量更大,UFS它已成為滿足高數據吞吐量需求的好選擇,可以更快地傳輸大量數據,從而顯著改善用戶體驗。UFS也給行業標準平臺帶來了更多的機會—— 標準化聯盟JEDEC持續推動UFS技術迭代更新。
在汽車存儲領域,NAND閃存的可靠性、寫入壽命和數據保留也至關重要。此外,各種因素都會相互影響。例如,數據從應用程序中寫入閃存對閃存的壽命有很大的影響,因為存儲在任何地址的小數據包比一次性保存大量信息產生更大的負載。UFS存儲創新使閃存不受密集操作的影響。目前,通過智能分區,閃存技術可以將讀密集型和寫密集型應用于單獨的分區。可以使用讀密集型程序TLC為了提供完整的存儲容量,顯著延長結構分區UFS存儲器的使用壽命。
此外,數據存儲的可靠性對車輛的整體安全至關重要。UFS技術創新可以詳細記錄寫入或讀取事件,從而分析應用的讀寫行為,確定是否存在工作負荷不平衡造成閃存損壞的風險。這可以記錄事件 或基于“UFS協議信息單元 (UPIU) 實現數據吞吐。通過對這些數據的仔細分析,可以對系統的讀寫行為進行深入的洞察和解讀,從而保證閃存的性能,顯著提高數據的可靠性和安全性。
西部數據 iNAND AT EM132 嵌入式閃存盤
西部數據公司可以提供領先的3D TLC NAND UFS嵌入式汽車閃存盤(EFD),以滿足先進汽車系統和自動駕駛車輛的存儲需求(如高級駕駛輔助系統)ADAS)。該產品采用UFS 2.與以前相比,1界面可以提供高容量e.MMC 性能更強,滿足汽車設備嚴格的質量和可靠性要求。
存儲制造商和OEM通力合作
近年來,汽車電氣電子架構的變化將繼續加快。過去,大量的電子控制單元 (ECU) 連接車輛的許多部件;現在ECU全面面向中央控制單位 (DCU) 集中。未來的結構無疑將帶來進一步的創新,越來越多的大型汽車公司需要尋找更合適的處理器和閃存組件,因為軟件發揮了更大的作用。因此,OEM與閃存制造商的密切溝通將很快對智能在線汽車的未來產生重要影響,為處理器和存儲器提供更好的機會,盡量減少故障概率,延長使用壽命。
在中國市場,西部數據與智能在線汽車領域的許多公司合作,致力于依靠行業領先的技術和創新解決方案來支持客戶和合作伙伴,促進數據相關應用行業的發展。上汽賽克供應鏈董事長鐘立新表示:我們很高興與西部數據公司合作,創新UFS 嵌入式閃存產品應用于我們的解決方案,為用戶帶來更高質量、更智能的駕駛體驗。隨著自動駕駛和智能駕駛艙的大力推廣和深入應用,我們也期待著未來與西部數據進行更深入、更全面的合作,共同實現車聯網生態產業鏈的優化升級。”
隨著5G隨著不斷部署,車聯網將發展到一個新的高度。豐富的自動駕駛、智能駕駛艙等新興場景也將給智能汽車的數據存儲、計算和分析帶來更多樣化的挑戰。西部數據公司作為全球數據基礎設施的提供商,在存儲領域擁有深入的積累和創新技術,包括從車內提供的產品組合e.MMC、UFS、microSD、SSD,高性能、高可靠性到邊緣和云SSD和HDD產品可以全面支持端-邊-云新數據架構在汽車領域的應用。此外,西部數據還具有獨特的垂直整合能力,包括內部研發和生產Flash、ASICs、硬件、固件等。西部數據將積極與當地合作伙伴合作,共同授權行業生態,共同加快自動駕駛和智能網絡車輛的繁榮發展。
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