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比亞迪正在研發(fā)寧德時(shí)代下半年批量生產(chǎn)磷酸錳鐵鋰電池
(2025年5月7日更新)

IT之家 7 月 13 據(jù)晚點(diǎn)報(bào)道,日新聞 LatePost 據(jù)報(bào)道,今年上半年,寧德時(shí)代、新旺達(dá)、億威鋰能的磷酸錳鐵鋰電池通過(guò)了電池中試,正在向汽車(chē)企業(yè)送樣。寧德時(shí)代計(jì)劃在今年下半年批量生產(chǎn)該產(chǎn)品。

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此外,據(jù)悉,比亞迪的弗迪電池今年年初開(kāi)始小批量采購(gòu)磷酸錳鐵鋰材料,目前正處于內(nèi)部研發(fā)階段。然而,據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,比亞迪回應(yīng)說(shuō),商家沒(méi)有關(guān)于磷酸錳鐵鋰研發(fā)的信息。

值得一提的是,特斯拉 CEO 馬斯克還表達(dá)了對(duì)錳基的正確性PLX代理對(duì)極電池的興趣一直認(rèn)為錳有潛力,特斯拉一直在探索在電池中使用更多錳材料。

IT該房屋了解到,磷酸鐵鋰電池具有成本低、安全性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),在生產(chǎn)和裝載能力方面已超過(guò)三元電池,但磷酸鐵鋰電池的能量密度已接近天花板。作為磷酸鐵鋰的升級(jí)版,磷酸錳鐵鋰具有較高的電壓平臺(tái),能量密度可高于 15% 磷酸鐵鋰電池的安全性和全性和低成本特性。


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