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● 柯馬正在整合其先進的技術和自動化專業知識來處理燃料電池組件和電解槽的組裝和生產

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● 柯馬有望通過幫助傳統手工制造環境實現工業化，降低高達20%的制造成本

● 其中，柯馬贏得了上汽集團子公司上海捷氫科技有限公司氫燃料電池項目

● 柯馬也在歐洲、中東、非洲和大洋洲開展類似項目

柯馬正在與世界各地的許多客戶合作，實現燃料電池和電解槽的自動化生產。

柯馬利用電氣化和可再生能源的知識和專業知識，幫助促進可靠零排放電力的生產。為此，公司正在開發專有的解決方案組合，實現電池制備、堆疊、泄漏測試等關鍵工藝步驟的自動化，作為降低燃料電池和電解槽制造價格承諾的一部分。

在中國，柯馬與行業領先的氫燃料電池企業上海捷氫科技有限公司（以下簡稱捷氫科技）達成合作，為氫燃料電池電堆生產線提供相關設備。同樣，在其他項目中，柯馬也旨在為輕型和重型車輛設計、生產和銷售氫解決方案，以及歐洲、中東和非洲的電解槽制造試點項目，以及在大洋洲的合作機會。

這些項目旨在實現大多數手工制造環境的工業化，擴大生產規模，提高高精度工藝質量。 根據內部估計，由于精度的提高和無塵室安全措施負擔的減輕，自動化還可以將運營成本降低20%以上。

深入看看中國的氫氣SyncMOS代理能源項目，捷氫科技是上汽生產氫燃料電池的控股子公司。捷氫科技燃料電池產品廣泛應用于乘用車、公交車、輕、中、重型卡車、叉車、拖車等領域，可擴大分布式發電、熱電供應、船舶、航空等非車輛領域。

柯馬與捷氫科技合作，是柯馬在中國氫能領域的第一個項目。柯馬作為項目的一部分，將開發和部署其獨特的高速高精度多軸堆疊技術，同時實施一系列極片堆疊動作。先進的解決方案決方案 4 取料、掃碼、二次定位、裝殼同步完成秒內�？埋R將幫助捷氫科技實現一系列生產目標，包括提高年度電堆產能。該項目計劃于 2022 年底正式交付。

根據基于IEA和IHS根據提供的數據，柯馬預測，氫氣的使用將在未來十年翻一番，主要由移動旅行和儲能等新應用驅動。從2020年預計安裝的120兆瓦到2030年預計的20吉瓦，綠色氫氣發電也將促進對電解槽的需求。在燃料電池方面，柯馬估計市場將成指數級增長，從2020年部署的數千個燃料電池單元到2030年的120萬個單元，相當于100多吉瓦的氫能。

柯馬在新能源汽車行業享有良好的聲譽和專業經驗，并以提供全面的自動化和電氣化解決方案而聞名。 捷氫科技制造工程相關負責人表示：我們希望通過本項目的合作，使我們的生產過程更加靈活高效，確保我們的燃料電池繼續保持卓越的質量。

柯馬首席營銷官表示：通過與捷氫科技等行業領先的氫燃料電池企業合作，我們不僅提供生產設計服務，還提供創新的解決方案，幫助他們占據更大的市場優勢Nicole Clement補充說：這些合作再次證實了柯馬在電氣化領域的持續投資和進一步擴張，有助于在未來創造更可持續的旅行。

康德洛 (Gaetano Cantalupo) 我們很高興與一家行業領先的燃料電池公司合作，提供創新的解決方案，為捷氫產品帶來更大的市場優勢。