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● 柯馬正在整合其先進(jìn)的技術(shù)和自動化專業(yè)知識來處理燃料電池組件和電解槽的組裝和生產(chǎn)

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● 柯馬有望通過幫助傳統(tǒng)手工制造環(huán)境實(shí)現(xiàn)工業(yè)化，降低高達(dá)20%的制造成本

● 其中，柯馬贏得了上汽集團(tuán)子公司上海捷氫科技有限公司氫燃料電池項(xiàng)目

● 柯馬也在歐洲、中東、非洲和大洋洲開展類似項(xiàng)目

柯馬正在與世界各地的許多客戶合作，實(shí)現(xiàn)燃料電池和電解槽的自動化生產(chǎn)。

柯馬利用電氣化和可再生能源的知識和專業(yè)知識，幫助促進(jìn)可靠零排放電力的生產(chǎn)。為此，公司正在開發(fā)專有的解決方案組合，實(shí)現(xiàn)電池制備、堆疊、泄漏測試等關(guān)鍵工藝步驟的自動化，作為降低燃料電池和電解槽制造價格承諾的一部分。

在中國，柯馬與行業(yè)領(lǐng)先的氫燃料電池企業(yè)上海捷氫科技有限公司（以下簡稱捷氫科技）達(dá)成合作，為氫燃料電池電堆生產(chǎn)線提供相關(guān)設(shè)備。同樣，在其他項(xiàng)目中，柯馬也旨在為輕型和重型車輛設(shè)計、生產(chǎn)和銷售氫解決方案，以及歐洲、中東和非洲的電解槽制造試點(diǎn)項(xiàng)目，以及在大洋洲的合作機(jī)會。

這些項(xiàng)目旨在實(shí)現(xiàn)大多數(shù)手工制造環(huán)境的工業(yè)化，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，提高高精度工藝質(zhì)量。 根據(jù)內(nèi)部估計，由于精度的提高和無塵室安全措施負(fù)擔(dān)的減輕，自動化還可以將運(yùn)營成本降低20%以上。

深入看看中國的氫氣SyncMOS代理能源項(xiàng)目，捷氫科技是上汽生產(chǎn)氫燃料電池的控股子公司。捷氫科技燃料電池產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于乘用車、公交車、輕、中、重型卡車、叉車、拖車等領(lǐng)域，可擴(kuò)大分布式發(fā)電、熱電供應(yīng)、船舶、航空等非車輛領(lǐng)域。

柯馬與捷氫科技合作，是柯馬在中國氫能領(lǐng)域的第一個項(xiàng)目。柯馬作為項(xiàng)目的一部分，將開發(fā)和部署其獨(dú)特的高速高精度多軸堆疊技術(shù)，同時實(shí)施一系列極片堆疊動作。先進(jìn)的解決方案決方案 4 取料、掃碼、二次定位、裝殼同步完成秒內(nèi)。柯馬將幫助捷氫科技實(shí)現(xiàn)一系列生產(chǎn)目標(biāo)，包括提高年度電堆產(chǎn)能。該項(xiàng)目計劃于 2022 年底正式交付。

根據(jù)基于IEA和IHS根據(jù)提供的數(shù)據(jù)，柯馬預(yù)測，氫氣的使用將在未來十年翻一番，主要由移動旅行和儲能等新應(yīng)用驅(qū)動。從2020年預(yù)計安裝的120兆瓦到2030年預(yù)計的20吉瓦，綠色氫氣發(fā)電也將促進(jìn)對電解槽的需求。在燃料電池方面，柯馬估計市場將成指數(shù)級增長，從2020年部署的數(shù)千個燃料電池單元到2030年的120萬個單元，相當(dāng)于100多吉瓦的氫能。

柯馬在新能源汽車行業(yè)享有良好的聲譽(yù)和專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，并以提供全面的自動化和電氣化解決方案而聞名。 捷氫科技制造工程相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：我們希望通過本項(xiàng)目的合作，使我們的生產(chǎn)過程更加靈活高效，確保我們的燃料電池繼續(xù)保持卓越的質(zhì)量。

柯馬首席營銷官表示：通過與捷氫科技等行業(yè)領(lǐng)先的氫燃料電池企業(yè)合作，我們不僅提供生產(chǎn)設(shè)計服務(wù)，還提供創(chuàng)新的解決方案，幫助他們占據(jù)更大的市場優(yōu)勢Nicole Clement補(bǔ)充說：這些合作再次證實(shí)了柯馬在電氣化領(lǐng)域的持續(xù)投資和進(jìn)一步擴(kuò)張，有助于在未來創(chuàng)造更可持續(xù)的旅行。

康德洛 (Gaetano Cantalupo) 我們很高興與一家行業(yè)領(lǐng)先的燃料電池公司合作，提供創(chuàng)新的解決方案，為捷氫產(chǎn)品帶來更大的市場優(yōu)勢。