
近日,南京新馳半導體科技有限公司(以下簡稱新馳科技)和全球知名半導體制造商是領先的汽車規(guī)則芯片企業(yè)ROHM Co., Ltd.(以下簡稱羅姆)在車載領域建立了先進的技術開發(fā)伙伴關系。
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芯馳科技CEO 仇雨晶(圖左)羅姆半導體(上海)有限公司董事長 藤村 雷太(圖右)出席簽約儀式
2019年,新馳科技與羅姆開始了技術交流,并就智能駕駛艙應用產品的開發(fā)建立了合作關系。這一次,作為第一批合作成果,新馳科技智能駕駛艙SoC X9系列參考板配有羅姆SerDes IC*1和PMIC*二等產品已開始為客戶提供解決方案。新馳科技智能駕駛艙SoC X9系列有助于提高智能駕駛艙等車載應用的性能,已被許多汽車制造商采用。
另一方面,羅姆的SerDes IC降低功耗是通過優(yōu)化圖像傳輸速率來實現的。另外,羅姆的PMIC集成了SoC所需的電源系統和功能通過內置高速響應功能實現了優(yōu)異的功率轉換效率,減少了外部元件的數量。此外,這兩種產品均采用低噪聲技術,均符合功能安全標準ISO 26262,通過整合這些技術,可以更大程度地發(fā)揮車載作用SoC性能有助于實現汽車節(jié)能小型化,提高安全性。通過這種合作關系,未來兩家公司將通過車載信息娛樂系統、通信、ADAS與自動駕駛等廣泛領域開展技術合作,共同為汽車領域的技術創(chuàng)新做出貢獻。
芯馳Littelfuse代理科技CEO 仇雨菁表示:汽車智能的不斷發(fā)展對汽車電子和零部件的要求也越來越高。新馳科技提前洞察了汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢,深入發(fā)展了未來的駕駛艙X9系列芯片希望為用戶帶來終極的智能駕駛艙體驗。我們很高興與世界著名的半導體制造商羅姆合作。我們相信,通過我們的合作,我們可以創(chuàng)建智能駕駛艙控制器解決方案,以滿足客戶和用戶的需求。同時,我們也期待著未來與羅姆的更廣泛、更深入的合作。”
羅姆董事 常務執(zhí)行官 CSO 伊野 和英(博士)說:我們很高興能在車里SoC核馳科技在該領域表現豐富,建立了合作伙伴關系。隨著ADAS隨著駕駛艙功能的不斷和不斷增加,對車載攝像頭的性能和圖像傳輸技術的提高提出了更高的要求,SerDes IC等半導體的作用越來越重要。未來,我們將進一步加深與新馳科技的溝通,加快許多采用羅姆先進技術的產品的開發(fā),并通過提供與外圍部件相結合的解決方案,為汽車技術的進一步發(fā)展做出貢獻。”
關于搭載芯馳科技X9H以及羅姆產品的參考板
核馳科技的智能座艙配備在參考板上SoC X9H、羅姆的內存、音頻接口、以太網接口和通信模塊SerDes IC(顯示器/攝像頭)和 PMIC。該參考設計可提供駕駛艙解決方案,驅動多達4個屏幕。
基于芯馳獨特的硬件虛擬化支持技術,客戶可以在單個處理器上運行多個操作系統,并通過共享訪問硬件安全管理模塊CPU/GPU等多種資源pin-to-pin兼容產品可以讓客戶在不改變設計的情況下快速升級性能和應用。
關于芯馳科技(南京芯馳半導體科技有限公司)
新馳科技為未來智能出行提供高性能、高可靠的汽車規(guī)格芯片,是中國第一家四證合一的汽車規(guī)格芯片企業(yè)。新馳科技產品及解決方案涵蓋智能駕駛艙、自動駕駛、中央網關和高性能MCU四大業(yè)務面向未來智能汽車的核心應用場景。新馳汽車規(guī)模芯片已大規(guī)模生產,服務客戶260多家,覆蓋中國80%以上。
關于羅姆(ROHM Co., Ltd.)
成立于1958年的半導體電子元器件制造商羅姆。為汽車和工業(yè)設備市場、消費電子、通信等眾多市場鋪設全球開發(fā)銷售網絡,提供高質量、高可靠性IC、分立半導體和電子元件產品。羅姆在電力電子和模擬領域的優(yōu)勢是提供碳化硅功率元件,并充分發(fā)揮其性能IC、以及系統的整體優(yōu)化解決方案,包括晶體管、二極管和電阻器。
術語解釋>
*1)SerDes IC
兩種用于高速傳輸數據的通信方式轉換IC總稱。串行器(Serializer)解串器用于將數據轉換為易于高速傳輸的形式(將并行數據轉換為串行數據)(Deserializer)將傳輸的數據轉換為原格式(將串行數據轉換為并行數據)。
*2)PMIC(電源管理IC)
一種功能包含多個電源系統,并集成在芯片上的電源管理和時間控制IC。與單獨使用DC/DC、LDO與由分立元件組成的電路結構相比,可以顯著減少空間,縮短開發(fā)周期。因此,近年來,它已成為車載設備和消費電子設備領域多個電源系統應用中的常用設備。
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