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IT之家10 月 26 日消息，據(jù) TheElec 現(xiàn)代汽車正在審查購買更多中國電池的計劃，這可能會增加寧德時代購買的電池數(shù)量。

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消息人士Integra代理據(jù)說這款現(xiàn)代汽車很可能會從這家電池制造商那里購買兩倍多的電池。寧德時代預(yù)計將為現(xiàn)代汽車提供足夠的電池 70000 多輛電動汽車提供動力電池。

他還提到，現(xiàn)代汽車沒有考慮購買更多的磷酸鐵鋰電池，主要是鎳基電池。該公司將購買長度 300mm 或以下電池主要用于非 E-GMP 電動汽車平臺。

此舉被認(rèn)為是因為現(xiàn)代汽車和姐妹品牌起亞正在韓國建設(shè)專門生產(chǎn)電動汽車的新汽車工廠。該工廠計劃今年生產(chǎn)大約 350000 汽車，計劃到 2030 年增加到 144 這一目標(biāo)需要足夠的電池供應(yīng)。

至于為什么是寧德時代，消息人士稱其電池定價低于韓國競爭對手，比如 LG Energy Solution 和 SK On。與此同時，現(xiàn)代汽車零部件制造子公司現(xiàn)代摩比斯正在與中國電池制造商合作，從電池到電池組技術(shù)。

這兩家工廠已經(jīng)簽署了一項技術(shù)許可協(xié)議，只支持寧德時代的電池。現(xiàn)代摩比斯的協(xié)議表明，現(xiàn)代汽車一直計劃從中國電池制造商那里購買更多的電池。

IT據(jù)《家》報道，現(xiàn)代汽車的財務(wù)報告顯示，他們的電動汽車在今年第三季度在全球銷售 5.2 萬輛，同比增長超過 本季銷售的汽車占27% 本季度他們在全球銷售5.1% 102.5 萬輛車同比增長 14%。

起亞的財務(wù)報告顯示，他們在第三季度全球銷售 12.3 萬輛電動汽車同比增長 5.6%的純電動汽車銷售 4 萬輛，同比增長 34.3%。