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經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 記者 我們投資芯動(dòng)半導(dǎo)體公司主要是為了生產(chǎn)汽車芯片，加上疫情等諸多因素的疊加，導(dǎo)致芯片確實(shí)有一定影響。長(zhǎng)城汽車有限公司(601633.SH，董事會(huì)秘書辦公室人士在回應(yīng)《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》關(guān)于投資半導(dǎo)體行業(yè)的問(wèn)題時(shí)表示，以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)城汽車。

芯片采購(gòu)網(wǎng)專注于整合國(guó)內(nèi)外授權(quán)IC代理商現(xiàn)貨資源，芯片庫(kù)存實(shí)時(shí)查詢，行業(yè)價(jià)格合理，采購(gòu)方便IC芯片，國(guó)內(nèi)專業(yè)芯片采購(gòu)平臺(tái)。

2022年10月22日，中國(guó)民營(yíng)汽車巨頭之一長(zhǎng)城汽車宣布，將認(rèn)繳出資1000萬(wàn)元，占20%，入股實(shí)際控制人、董事長(zhǎng)魏建軍創(chuàng)辦的芯動(dòng)半導(dǎo)體科技有限公司(暫定名，以下簡(jiǎn)稱芯動(dòng)半導(dǎo)體)。

長(zhǎng)城汽車是中國(guó)為數(shù)不多的投資芯片半導(dǎo)體的汽車公司之一。

20%入股芯動(dòng)半導(dǎo)體

長(zhǎng)城汽車在公告中表示，芯動(dòng)半導(dǎo)體是魏建軍的實(shí)際控制企業(yè)，其中魏建軍直接認(rèn)繳出資500萬(wàn)元，持股10%；長(zhǎng)城汽車占20%；魏建軍控制的穩(wěn)盛科技(天津)有限公司認(rèn)繳出資3500萬(wàn)元，占70%。

長(zhǎng)城汽車董事會(huì)秘書辦公室人士告訴《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》：我們現(xiàn)在無(wú)法回答芯動(dòng)半導(dǎo)體未來(lái)的產(chǎn)能規(guī)模、芯片生產(chǎn)類型等問(wèn)題，因?yàn)楣�司剛剛成立，一切都剛剛開(kāi)始。

根據(jù)長(zhǎng)城汽車公告，芯動(dòng)半導(dǎo)體在無(wú)錫錫山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)注冊(cè)，法定代表人鄭立鵬注冊(cè)資本5000萬(wàn)元。

芯動(dòng)半導(dǎo)體的業(yè)務(wù)范圍為：集成電路設(shè)計(jì)、集成電路布局設(shè)計(jì)代理服務(wù)、集成電路制造、分離器件、電子元件及組件制造、電力電子技術(shù)服務(wù)、電子元件批發(fā)、電子元件零售、貿(mào)易代理、貨物進(jìn)出口（專用控制商品除外）。

長(zhǎng)城汽車還表示，與公司實(shí)際控制人魏建軍共同投資半芯動(dòng)TI代理導(dǎo)體構(gòu)成相關(guān)交易。本次相關(guān)交易有利于公司新能源發(fā)展戰(zhàn)略的順利推進(jìn)，為公司和股東創(chuàng)造最大價(jià)值。與相關(guān)人員（魏建軍）的聯(lián)合投資有利于降低股權(quán)投資業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)股權(quán)投資相關(guān)人員的風(fēng)險(xiǎn)約束，符合公司的長(zhǎng)期發(fā)展和全體股東的利益，不會(huì)對(duì)公司當(dāng)前和未來(lái)的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果產(chǎn)生不利影響。

芯片是困擾中國(guó)汽車工業(yè)的大問(wèn)題。

長(zhǎng)城汽車在2021年報(bào)中提到，汽車行業(yè)受芯片供應(yīng)緊張、散點(diǎn)疫情爆發(fā)、政策法規(guī)調(diào)整等影響。2022年第一季度，長(zhǎng)城汽車的歐拉好貓短暫宣布停止接受預(yù)訂，主要是因?yàn)樾酒�供�?yīng)。

長(zhǎng)城汽車表示，芯片供應(yīng)問(wèn)題對(duì)企業(yè)生產(chǎn)仍有突出影響，原材料價(jià)格大幅上漲進(jìn)一步增加了企業(yè)成本壓力。

在這種情況下，長(zhǎng)城汽車和實(shí)際控制人魏建軍決定投資芯片半導(dǎo)體行業(yè)是有原因的。雖然外界無(wú)法判斷芯片半導(dǎo)體的技術(shù)水平，芯片可以生產(chǎn)什么級(jí)別的芯片，以應(yīng)用于汽車的哪些部分。

汽車芯片卡脖子

2021年底，長(zhǎng)城汽車旗下新能源品牌歐拉好貓一度陷入芯片門事件。

2021年11月，一位使用蘋果手機(jī)的車主在使用歐拉好貓互聯(lián)網(wǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，沒(méi)有CarPlay功能后來(lái)發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)城汽車歐拉好貓使用的芯片不是高通八核芯片，而是2016年非常舊的英特爾四核芯片。

對(duì)此，長(zhǎng)城汽車回應(yīng)說(shuō)，歐拉好貓參數(shù)配置表顯示了智能服務(wù)處理平臺(tái)，包括高通、英特爾、瑞薩等芯片，采用分散的獨(dú)立控制架構(gòu)。其中，參數(shù)配置表中的高通芯片用于遠(yuǎn)程控制模塊。然而，由于歐拉好貓只在配置表中寫高通，用戶誤以為好貓配備了高通8155芯片。芯片門事件被媒體報(bào)道后，不斷發(fā)酵。

一些車主發(fā)現(xiàn)歐拉好貓已經(jīng)在泰國(guó)上市，即將登陸英國(guó)。目前，泰國(guó)版支持CarPlay功能方面，英國(guó)也按照高通8155芯片進(jìn)行宣傳。車主要求長(zhǎng)城公布海外版歐拉貓芯片的具體型號(hào)。同時(shí)，還要求長(zhǎng)城汽車更換汽車芯片，明確更換時(shí)間，給予補(bǔ)償和終身保修；或退貨和現(xiàn)金補(bǔ)償。

2021年12月9日，長(zhǎng)城汽車對(duì)芯片門事件作出第三次回應(yīng)。除了向車主發(fā)放7200元的權(quán)益包外，還將第一車主的三電保修升級(jí)為整車終身保修，第一車主享有1萬(wàn)元的充電權(quán)益。

到目前為止，長(zhǎng)城汽車的芯片門事件逐漸平息。

在上海E互動(dòng)產(chǎn)品平臺(tái)上，仍有數(shù)十名投資者問(wèn)長(zhǎng)城汽車芯片門問(wèn)題，如：你的好貓被發(fā)現(xiàn)用低端芯片代替宣傳中的高通芯片。有沒(méi)有其他型號(hào)的車輛芯片被更換？最近，大量車主反映了你們公司流行的電動(dòng)車型歐拉好貓的虛假宣傳貓?jiān)谏鲜星昂腿粘ｄN售中使用高通8核ARM框架芯片，但實(shí)際使用的是英特爾4核x86框架芯片性能差異巨大，導(dǎo)致車輛卡住，軟件無(wú)法下載或升級(jí)。貴公司發(fā)表聲明承認(rèn)……有召回計(jì)劃嗎？”

召回車輛，更換車輛，停止使用英特爾四核處理器復(fù)高通八核處理器。讓歐拉業(yè)務(wù)走出困境。在芯片門事件發(fā)酵下，長(zhǎng)城汽車股價(jià)從2021年11月初的69元跌至2022年4月底的21.28元，股價(jià)跌至三分之二，市值蒸發(fā)約4000億元。

長(zhǎng)城汽車的歐拉品牌非常受歡迎，很難找到一輛車。芯片門事件發(fā)生后，銷售形勢(shì)急劇下降。2022年9月，長(zhǎng)城汽車的歐拉系列月銷量為7605輛，同比下降40%。

經(jīng)過(guò)痛苦的思考，魏建軍做出了一個(gè)重要的決定：自己做芯片！

長(zhǎng)城汽車決定投資半導(dǎo)體行業(yè)的消息出來(lái)后，股價(jià)連續(xù)4個(gè)交易日上漲，從10月24日的26.6元漲到10月27日的30.09元，漲幅超過(guò)13%。