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好像剛剛站在虎年的新起點(diǎn)，眨眼2022年已經(jīng)過半了。今年半年，共同關(guān)鍵詞包括社會動態(tài)清理、復(fù)工復(fù)產(chǎn)、遠(yuǎn)程辦公；熱點(diǎn)行業(yè)5G/6G、新能源車/ADAS/智能汽車、萬物互聯(lián)、第三代半導(dǎo)體等；數(shù)字營銷的在線直播、講堂和各種活動。

芯片采購網(wǎng)專注于整合國內(nèi)外授權(quán)IC代理商現(xiàn)貨資源，芯片庫存實(shí)時(shí)查詢，行業(yè)價(jià)格合理，采購方便IC芯片，國內(nèi)專業(yè)芯片采購平臺。

德科技、泰克、R&S、NI、雖然建立幾個(gè)主要品牌有許多宏觀共性，但它們都有自己的優(yōu)勢，突出了各自在行業(yè)中的優(yōu)勢和重點(diǎn)，但也是當(dāng)前行業(yè)熱點(diǎn)的整體呈現(xiàn)和獨(dú)特的戰(zhàn)略響應(yīng)。讓我們來看看2022年上半年測試和測量行業(yè)正在上演戲劇。

是德科技：6G、WiFi 7探索未來的第一步

當(dāng)強(qiáng)大的5G還處于發(fā)展和商業(yè)部署階段，人們還沒有看到下一代無線通信技術(shù)的必要性，德國科技開始采取預(yù)防措施，一方面保持5G另一方面，站在未來無線通信的潮流中，準(zhǔn)備應(yīng)對新的挑戰(zhàn)。

6G新愿景是實(shí)現(xiàn)幾乎即時(shí)和無處不在的連接，徹底改變?nèi)祟惻c物理世界和數(shù)字世界的互動。該技術(shù)不僅可以支持全息通信、觸覺互聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營、網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算的集成，還可以創(chuàng)造更令人興奮的機(jī)會，標(biāo)志著關(guān)鍵行業(yè)將進(jìn)入新的無線時(shí)代。6G它將賦予智能交通、制造業(yè)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型、農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展、可再生能源、信息和通信技術(shù)產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域的權(quán)力G新一代無線技術(shù)需要根據(jù)位置和需要靈活、無縫地使用各種無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的制定和框架的構(gòu)建將需要確保6G部署的一致性和規(guī)模經(jīng)濟(jì)性。

應(yīng)對6G挑戰(zhàn)是德科技利用自身的研發(fā)能力，為設(shè)計(jì)、仿真、驗(yàn)證應(yīng)用精心打造的軟硬件解決方案，推廣6G旗艦組織研究了無線連接、分布式智能無線計(jì)算、終端設(shè)備和電路設(shè)計(jì)技術(shù)、垂直行業(yè)應(yīng)用和服務(wù)四個(gè)戰(zhàn)略領(lǐng)域。解決方案包括網(wǎng)絡(luò)安全、設(shè)備表征、網(wǎng)絡(luò)測試、數(shù)據(jù)分析、人工智能等技術(shù)，以及測量和降低功耗的方法。

同樣，當(dāng)WiFi 6/6E2022年成為正在推廣的熱點(diǎn)WiFi 7研發(fā)的關(guān)鍵一年。相比于WiFi 6而言，WiFi 7擁有30Gbps吞吐量，大約是WiFi 提供較低的延遲和較小的相位抖動，更適合時(shí)延敏感應(yīng)用。由于這些特征的改進(jìn)，這些特征的改進(jìn)得益于WiFi 7采用更高的帶寬和更高的階段QAM調(diào)制和更多階MIMO技術(shù)等。WiFi 7是基于WiFi 6/6e性能增強(qiáng)，以彌補(bǔ)后者在速度和延遲方面的不足。德科技已經(jīng)開發(fā)出來了WiFi 7 draft1.隨著標(biāo)準(zhǔn)的演變，標(biāo)準(zhǔn)測試軟件和硬件方案不斷升級。

德科技在寬禁帶半導(dǎo)體測試中也具有獨(dú)特的優(yōu)勢，幫助客戶正確評估設(shè)備，解決電源模塊設(shè)計(jì)問題，縮短開發(fā)周期。下一代雙脈沖測試功率動態(tài)參數(shù)分析儀最新發(fā)布PD1550A，擴(kuò)展了PD1500A 該功能為測試整個(gè)功率模塊提供了測試解決方案。因此，汽車設(shè)備制造商（OEM）、一級供應(yīng)商和電源模塊開發(fā)人員可以加快開發(fā)，更好地了解電源模塊的動態(tài)特性，從而提高汽車電源電路的安全性和可靠性。

NI：汽車工業(yè)零愿景大步前進(jìn)

集感知、通信和計(jì)算能力于一體G將實(shí)現(xiàn)從5G從萬物互聯(lián)到萬物智聯(lián)時(shí)代的躍遷。NI也積極引領(lǐng)6G6月中旬剛剛發(fā)布了無線通信研究USRP X410 LabVIEW基于標(biāo)準(zhǔn)化、高科技、易于擴(kuò)展的軟硬件平臺，幫助研究人員快速構(gòu)建6個(gè)G原型驗(yàn)證系統(tǒng)加速6G研究從原型到應(yīng)用落地。

NI繼續(xù)關(guān)注汽車、航空航天、半導(dǎo)體、大學(xué)、科研等應(yīng)用行業(yè)，與這些領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè)密切合作。航空航天測試領(lǐng)域的在線論壇，NI與業(yè)內(nèi)人士充分溝通互動，每兩月一期，共五期。

最值得注意的是，NI在汽車領(lǐng)域表現(xiàn)強(qiáng)勁。在實(shí)現(xiàn)零愿景(零事故、零排放、零損失)的道路上，NI聯(lián)合強(qiáng)大的生態(tài)合作圈，通過多次收購，不斷加強(qiáng)汽車電氣化和高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）該領(lǐng)域的解決方案提供能力，加強(qiáng)客戶關(guān)系。

NI跨越車輛領(lǐng)域和開發(fā)階段的戰(zhàn)略合作。

NI2022年上半年又收購了凱策自動化（Kratzer Automation AG）測試系統(tǒng)業(yè)務(wù)，后者是歐洲領(lǐng)先的電氣化EV整體解決方案提供商。收購將進(jìn)一步擴(kuò)大NI投資汽車電氣化領(lǐng)域，提高NI在電動汽車應(yīng)用中為客戶提供服務(wù)的能力，加強(qiáng)和關(guān)注OEM客戶聯(lián)系。而在2021年，NI還通過多次收購增強(qiáng)了包括收購在內(nèi)的汽車測試實(shí)力monoDrive（ADAS超高保真仿真軟件和自動駕駛汽車開發(fā)的領(lǐng)導(dǎo)者)，NHR(電動汽車、電池等高功率測試測量應(yīng)用領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者)Heinzinger GmbH電動汽車系統(tǒng)業(yè)務(wù)(歐洲大電流和高壓電力系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者)。

同時(shí)，NI年初，汽車事業(yè)部新任高級副總裁兼總經(jīng)理Drita Roggenbuck，負(fù)責(zé)加速NI汽車測試領(lǐng)域的增長和良好發(fā)展趨勢，重點(diǎn)關(guān)注電動汽車（EV）以及高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。她將帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)用創(chuàng)新的測試解決方案幫助汽車創(chuàng)新者更快地實(shí)現(xiàn)零愿景。

泰克:把示波器玩到極致，新2系顛覆之作

在數(shù)字時(shí)代，測試和測量需要與時(shí)俱進(jìn)。泰克一直處于科技創(chuàng)新的前沿，商業(yè)模式和營銷模式的創(chuàng)新緊跟科技創(chuàng)新。泰克在線活動和直播課如火如荼，業(yè)務(wù)重點(diǎn)涵蓋智能汽車、第三代半導(dǎo)體、高速接口、電源測試、5G在其他領(lǐng)域，一年一度的泰克創(chuàng)新論壇將于6月29日至30日在云上與您見面，以適應(yīng)新時(shí)代的特點(diǎn)，方便業(yè)內(nèi)人士在線自由參與。

進(jìn)入2022年，泰克還加大了在汽車行業(yè)的力度，致力于成為智能汽車測試的領(lǐng)導(dǎo)者，專注于智能駕駛艙、自動駕駛和汽車三電領(lǐng)域，繼續(xù)投資和關(guān)注智能汽車測試的重要測試點(diǎn)，為客戶提供安全、可靠、高效的智能旅行測試解決方案，共同開啟智能汽車行業(yè)的未來。

以氮化鎵（GaN）、碳化硅（SiC）代表第三代寬禁帶半導(dǎo)體材料，成為未來的智能能源和5G通信標(biāo)準(zhǔn)。GaN廣泛應(yīng)用于低電壓、小功率等小家電，特別是在快速充電領(lǐng)域；SiC通常用于高壓、高功率、比例AD代理如新能源汽車驅(qū)動，5G基站電源、新能源和國家電網(wǎng)。泰克為第三代半導(dǎo)體設(shè)備提供了完整的靜態(tài)參數(shù)和動態(tài)參數(shù)測試方案。 4200A-SCS參數(shù)分析儀可加快各種材料、半導(dǎo)體設(shè)備和先進(jìn)工藝的開發(fā)，完成工藝控制、可靠性分析和故障分析。

在過去的六個(gè)月里，泰克最引人注目的是6月份剛剛發(fā)布的新2系MSO。這是泰克示波器的又一個(gè)顛覆性作品。它將示波器發(fā)揮到極致。它又輕又漂亮，但功能強(qiáng)大。它厚3.8厘米，重1.8公斤。它可以放在一個(gè)小背包里。多點(diǎn)觸摸電容屏類似iPad，還可遠(yuǎn)程辦公，云存儲，真正實(shí)現(xiàn)靈活、自由、個(gè)性，使測試更加自由。

新2系可以在工作臺和測試現(xiàn)場之間無縫移動，遠(yuǎn)程辦公大大促進(jìn)了復(fù)工復(fù)產(chǎn)。此外，電池供電模式的電池壽命長達(dá)8小時(shí)，幫助工程師將測試工作的自由度提高到一個(gè)新的水平。MSO 3/4/5/6系列獨(dú)特的酷炫功能，都賦予了這款入門級示波器，名門貴子，價(jià)格卻是入門級，如此豪橫。有了MSO 2.工程師實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)示波器無法實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，并成功地將各種儀器放入同一設(shè)備中，可選擇任何函數(shù)發(fā)生器、代碼發(fā)生器、電壓表、頻率計(jì)數(shù)器等內(nèi)置功能。

強(qiáng)大的軟件平臺TekScope，讓工程師遠(yuǎn)程工作，進(jìn)一步提高示波器的價(jià)值。工程師可以跨時(shí)區(qū)合作成軟件工具跨時(shí)區(qū)合作、調(diào)查和調(diào)試設(shè)計(jì)2系列MSO裝有TekDrive，它是云的測試和測量數(shù)據(jù)工作空間。工程師可以上傳、存儲、整理和共享任何文件，也可以在波形上進(jìn)行分析并存儲回云。同事可以直接查看并提供反饋。

R&S：打造極致5G連接，深入6G早期驗(yàn)證

在電磁兼容、廣電行業(yè)久負(fù)盛名R&S，也是通信測試測量行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。G測試變得前所未有的簡單和直接，R&S努力幫助用戶共同創(chuàng)造終極5G連接。R&S為整個(gè)5G提供領(lǐng)先的測試測量解決方案，幫助用戶為測試挑戰(zhàn)做好準(zhǔn)備。

針對5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋和無線電監(jiān)管的基站、終端、芯片和組件，R&S有全面的測試方案，比如CMX500、TS8980和CMW100用于5G終端研發(fā)、認(rèn)證證和制造測試；芯片元器件和基站的研發(fā)和生產(chǎn)測試采用信號源、頻譜儀和網(wǎng)絡(luò)分析儀系列產(chǎn)品；并提供全面的EMC和OTA測試解決方案。

根據(jù)垂直行業(yè)的測試需求，R&S致力于為垂直行業(yè)提供全面的測試解決方案。以車聯(lián)網(wǎng)為例，R&S與汽標(biāo)委、信通院密切合作，從通信接入層到ITS應(yīng)用層，到整車在環(huán)測試，整車OTA測試提供了領(lǐng)先的解決方案和參考案例。在C-V2X領(lǐng)域，R&S是目前唯一一家參與四跨互聯(lián)互通測試的儀器制造商，幫助C-V2X逐漸商業(yè)化。

同時(shí)，R&S深度參與6G為6，相關(guān)技術(shù)和促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的制定和實(shí)施G相關(guān)技術(shù)的預(yù)研和早期驗(yàn)證。G研究的關(guān)鍵技術(shù)包括Sub THz通信與感知、智能超表面、可見光通信、新空口、機(jī)器學(xué)習(xí)與人工智能等。

安置:超越測試和極限，共創(chuàng)可持續(xù)未來

伴隨PCIe 5.0、USB3.0、MIPI安立、泰克、等高速接口的最新演變成為創(chuàng)新的焦點(diǎn)GRL截至今年6月底，三家公司聯(lián)合舉辦的高速接口測試論壇已舉辦14期。三家公司通過線上線下聯(lián)合推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，與行業(yè)工程師交談PCIe/USB/DP/TBT進(jìn)化與測試。安置(誤碼儀)， 泰克(實(shí)時(shí)示波器)和 GRL（校準(zhǔn)和測試軟件）三方充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，繼續(xù)為行業(yè)提供更高效、及時(shí)的測試方案和測試服務(wù)。

成立于1895年，是測試測量領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，其發(fā)展歷史與信息技術(shù)和通信網(wǎng)絡(luò)同步發(fā)展。安置產(chǎn)品系列分為三部分：1）移動通信網(wǎng)絡(luò)，提供5G終端模塊芯片測試解決方案；2)射頻微波通用測試測量，如5G用于5的頻譜儀、信號源、天線分析儀等G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運(yùn)維測試；3)光通信，覆蓋光模塊測試和5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、運(yùn)維測試等領(lǐng)域。

廣泛應(yīng)用于無線通信領(lǐng)域的產(chǎn)品線涵蓋光通信、傳輸、無線和協(xié)議領(lǐng)域，擁有從有線到無線測量技術(shù)的領(lǐng)先經(jīng)驗(yàn)，包括5G演進(jìn)與實(shí)施。安立公司是5G測量領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者是5G、開發(fā)、制造、安裝和維護(hù)移動網(wǎng)絡(luò)、固定網(wǎng)絡(luò)、云應(yīng)用和數(shù)據(jù)中心的智能設(shè)備嘗試解決方案。在光通信領(lǐng)域，安裝的采樣示波器、誤碼儀、光譜議等應(yīng)用于光模塊制造商的生產(chǎn)測試，受到國內(nèi)主流光模塊制造商的青睞和采用。MP1900A該系列是一種高性能的誤碼測試儀，可用于評估下一代400和800GbE由于安裝誤碼儀的高性能，高速器件和收發(fā)模塊被用作許多應(yīng)用程序的參考標(biāo)準(zhǔn)。

此外，安立公司正在利用其豐富的經(jīng)驗(yàn)來利用5G汽車和物聯(lián)網(wǎng)市場以及其他通信手段的快速擴(kuò)張?zhí)峁┝藴y量解決方案。智能交通系統(tǒng)用于部署案例，提高網(wǎng)絡(luò)安全性（ITS）、V2X、eCall/ERA-GLONASS、OTA測量、eSIM測量、汽車?yán)走_(dá)、遙控門鎖（RKE）、IEEE802.11p汽車測量解決方案等領(lǐng)域。

益萊儲/Electro Rent是一家57年的美國公司，為全球客戶提供租賃和資產(chǎn)優(yōu)化服務(wù)的測試和測量解決方案，我們是德國科技，NI、泰克、R&S、安立、VIAVI、EXFO等品牌OEM合作，成為值得信賴的租賃合作伙伴。資產(chǎn)規(guī)模11億美元，10億美元.7萬臺租賃設(shè)備和20個(gè)測試實(shí)驗(yàn)室為客戶量身定制測試解決方案，最大限度地提高成本效益，確保項(xiàng)目在任何預(yù)算條件下不被推遲。

益萊儲作為中國第一家專業(yè)從事測試設(shè)備租賃的外資公司，具有強(qiáng)烈的使命感。我們始終堅(jiān)持以最專業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，以最靈活的方案滿足客戶的測試需求，將2000多臺測試設(shè)備帶入中國，為500多家公司和科研機(jī)構(gòu)提供設(shè)備租賃服務(wù)，50多家世界500強(qiáng)公司將我們作為長期供應(yīng)商。期待未來，我們將為客戶帶來更先進(jìn)的測試設(shè)備，以更豐富的方式滿足行業(yè)對測試設(shè)備的多樣化需求，并與您一起促進(jìn)創(chuàng)新和夢想的實(shí)現(xiàn)。

移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，大大小小的創(chuàng)業(yè)公司越來越多， 輕資產(chǎn)已逐漸被接受和歡迎，成為儲的使命是為客戶提供最合適的解決方案，幫助客戶最大限度地提高資源效率，降低風(fēng)險(xiǎn)。為客戶服務(wù)是我們的持續(xù)努力。讓客戶成功，最大限度地實(shí)現(xiàn)他人，做好自己。

(原始資料來源:德科技，泰克，NI、R&S、微信微信微信官方賬號和網(wǎng)站)