
7月7日,當?shù)貢r間周三發(fā)布的最新研究顯示,今年6月全球芯片平均交貨期較5月下降一天,芯片供應(yīng)問題略有緩解。
芯片采購網(wǎng)專注于整合國內(nèi)外授權(quán)IC代理商現(xiàn)貨資源,芯片庫存實時查詢,行業(yè)價格合理,采購方便IC芯片,國內(nèi)專業(yè)芯片采購平臺。
海納國際集團市場分析機構(gòu)(Susquehanna Financial Group)研究表明,今年6月全球芯片平均交貨期為27周,5月份芯片平均交貨期為27.1周。汽車制造商和其他行業(yè)經(jīng)歷了一年多的芯片短缺,這意味著芯片交付問題略有緩解。
交貨期是指從訂購半導(dǎo)體到交付半導(dǎo)體的時間間隔,也是業(yè)界關(guān)注的主要指標。今年4月,全球芯片平均交貨期為27周。
克里斯里斯·羅蘭(Chris Rolland)周三的一份研究報告稱:有跡象表明,供應(yīng)鏈問題得到緩解,價格上漲放緩,但其他因素仍然存在。在我們跟蹤的主要公司中,沒有一家公司的芯片交付期創(chuàng)下歷史新高,這可能是‘交付期達到頂峰’的另一個跡象。
海納國際表示,主要數(shù)據(jù)或預(yù)測數(shù)據(jù)顯示,一些主要公司的芯片交貨期連續(xù)第二個月下降,而一些公司的芯片交貨期下降了45%。交貨時間最大的芯片類型是微控制器組件、電源管理芯片和存儲芯片。
研究報告稱,現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)交貨時間仍然是52周交貨期上限中最長的,可能是整個生態(tài)系統(tǒng)中最有限的部分。海納國際補充說,F(xiàn)PGA短缺會影響網(wǎng)絡(luò)、光學(xué)和電信設(shè)備。
芯片供應(yīng)的瓶頸給豐田汽車、蘋果等各行各業(yè)的公司帶來了負面影響。由于無法獲得足夠的芯片來滿足產(chǎn)品的需求,Jorjin代理一些公司的收入甚至減少了幾十億美元。
花旗銀行分析師本周預(yù)測,2022年芯片銷量將增長13%。但他們警告說,由于個人電腦和智能手機市場的低迷和全球經(jīng)濟衰退的預(yù)期,風(fēng)險仍然存在。
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