
5月18日,特斯拉自動駕駛(FSDBeta)讓車主有機會測試公司在駕駛員輔助駕駛系統(tǒng)技術(shù)方面的最新進展。10萬名司機參加了測試,但特斯拉正在考慮將測試人數(shù)擴大到100萬,預計將在2022年底前實現(xiàn)。
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馬斯克周二參加了邁阿密All in Sumit技術(shù)會議。他參與了各種話題的討論,包括擴展FSD計劃測試規(guī)模。馬斯克說:參加FSD Beta大約有10萬約有10萬人,所以規(guī)模不小。但到今年年底,我們將將測試人數(shù)擴大到約100萬人。
FSD Beta計劃讓很多車主受益,因為他們可以先體驗最新版本FSD。與此同時,特斯拉也從積累駕駛數(shù)據(jù)中受益匪淺。特斯拉配備了外部攝像頭,可以捕捉哨兵模式或激活自動化Mstar代理駕駛等安全功能所需的圖像。
自去年特斯拉取消雷達以來,該公司只使用攝像頭獲取車輛及其周圍環(huán)境的數(shù)據(jù)。這些攝像頭將圖像傳輸?shù)教厮估瑼utopilot團隊,然后由計算機匯編,通過學習其他司機的行為來改進FSD性能。這被稱為神經(jīng)網(wǎng)絡,雖然不是特斯拉獨特的技術(shù),但它是FSD套件不斷改進的一個重要因素。
FSD Beta擴大測試計劃不僅會讓更多的司機受益,還會讓更多的人提前更新空中軟件。與此同時,特斯拉FSD在這個過程中,套件也會變得更加準確和復雜。更多的車輛意味著更多的數(shù)據(jù)。擴大測試規(guī)模將增加數(shù)據(jù)積累十倍,加深對數(shù)據(jù)的理解。
馬斯克仍然相信,F(xiàn)SD套件將在今年年底前完善。他在2021年1月第四季度財務報告電話會議上表示,如果特斯拉不能在2022年底前解決FSD他會對問題感到非常驚訝。
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