7 月 21 馬魯?shù)兮從臼怯《茸畲蟮钠囍圃焐?(Maruti Suzuki) 首席執(zhí)行官表示，印度政府也應(yīng)該支持電動(dòng)汽車以外的綠色汽車技術(shù)-混合動(dòng)力，因?yàn)檫@對(duì)整個(gè)國(guó)家都有利。
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此前，馬魯?shù)兮從驹谟《劝l(fā)布了第一輛動(dòng)力強(qiáng)勁的混合動(dòng)力汽車 Grand Vitara SUV，這款車型可能會(huì)幫助該公司恢復(fù)被現(xiàn)代汽車和起亞汽車等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手搶劫AllegroMicroSystems代理印度市場(chǎng)份額。
印度對(duì)混合動(dòng)力汽車征收的稅率高達(dá) 純電動(dòng)汽車的稅率只有43% 5%。印度向國(guó)內(nèi)生產(chǎn)電動(dòng)汽車的公司提供了數(shù)十億美元的補(bǔ)貼，電動(dòng)汽車也可以從中受益。
當(dāng)被問及與政府就降低混合動(dòng)力汽車稅率的談判時(shí)，馬魯?shù)兮從臼紫瘓?zhí)行官朱內(nèi)壽志表示，他認(rèn)為政府將提供支持。
他周三說：政府支持電動(dòng)汽車技術(shù)的研發(fā)是可以理解的，但如果它支持更多的清潔技術(shù)就更好了。我相信政府將支持所有的好技術(shù)，并為創(chuàng)造更美好的未來做出貢獻(xiàn)。
馬魯?shù)兮從竟颈硎�，�?2025 年前不會(huì)推出全電動(dòng)車型。竹內(nèi)壽志表示，即使在那個(gè)時(shí)候，脫碳計(jì)劃也將涵蓋其他清潔技術(shù)，如壓縮天然氣 (CNG)、生物燃料、彈性燃料和混合動(dòng)力汽車。
馬魯?shù)兮從局苋l(fā)布。 Grand Vitara 是其母公司鈴木與豐田汽車合作開發(fā)的首款混合動(dòng)力車型，將在豐田印度工廠生產(chǎn)。
Grand Vitara 強(qiáng)大的混合動(dòng)力系統(tǒng)來自豐田，每升汽油可以行駛近 28 公里。Grand Vitara 鈴木公司還將配備混合動(dòng)力技術(shù)，每升汽油可支持駕駛約 21 公里。
朱內(nèi)壽志表示，馬魯?shù)兮從竟緦⑾蚍侵�、南美和中東國(guó)家出口這輛車。 9 月份推出 Grand Vitara，馬魯?shù)龠M(jìn)入了占印度汽車銷量五分之一的行列 SUV 市場(chǎng)。
竹內(nèi)壽志表示，隨著馬魯?shù)兮從竟镜目焖僭鲩L(zhǎng) SUV 市場(chǎng)推出了更多的車型，他希望恢復(fù)更多的市場(chǎng)份額。到目前為止 2022 年 3 月 31 在日財(cái)年中，其市場(chǎng)份額降至 43%，而 2019 年 3 月為 51%。
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