小说阅读网,盗墓笔记txt全集下载,完结小说排行榜

美國院士開發(fā)了10分鐘鋰快充技術(shù):2000次壽命，預(yù)計(jì)2年內(nèi)商業(yè)化

（2025年5月21日更新）

為了解決電動(dòng)汽車的耐久性焦慮，電池快速充電技術(shù)可能比提高電池容量更有前途。國家發(fā)明家科學(xué)院院士王朝陽最近宣布了最新的研究結(jié)果，高密度鋰電池也可以在10分鐘內(nèi)充電，使用壽命高達(dá)2000次。

芯片采購網(wǎng)專注于整合國內(nèi)外授權(quán)IC代理商現(xiàn)貨資源，芯片庫存實(shí)時(shí)查詢，行業(yè)價(jià)格合理，采購方便IC芯片，國內(nèi)專業(yè)芯片采購平臺(tái)。

王朝陽院士是美國國家發(fā)明家科學(xué)院院士、賓夕弗尼亞州立大學(xué)講座教授、電池與儲(chǔ)能技術(shù)研究所所長、電化學(xué)會(huì)電池分會(huì)執(zhí)行委員、北京科技冬奧會(huì)新能源汽車專家組專家、世界新能源汽車大會(huì)科技委員。

最近，他的團(tuán)隊(duì)在《自然》雜志上發(fā)表了一篇關(guān)于高能密度鋰離子電池快速充電的論文（eXtreme Fast Charging，XFC）技術(shù)突破。

據(jù)了解，與目前的汽車快速充電相比，仍需45-60分鐘Taitien代理王朝陽院士團(tuán)隊(duì)開發(fā)的時(shí)間XFC高能密度鋰離子電池(265 Wh/kg）的 10 分鐘快速充電，循環(huán)壽命高 2000 次以上。

這相當(dāng)于汽車實(shí)現(xiàn)了50萬的續(xù)航，每次充電都是快速充電。

此外，該研究還首次揭示了高比能動(dòng)力電池的快速充電只需要空氣冷卻，大大提高了電池系統(tǒng)的集成、可靠性和安全性。

更重要的是，與以往許多快速充電技術(shù)無法在短時(shí)間內(nèi)大規(guī)模生產(chǎn)的情況相比，本次快速充電技術(shù)的所有實(shí)驗(yàn)都采用了現(xiàn)有的工業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)電池材料，預(yù)計(jì)將在2年內(nèi)大規(guī)模使用。