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為了解決電動汽車的耐久性焦慮，電池快速充電技術可能比提高電池容量更有前途。國家發明家科學院院士王朝陽最近宣布了最新的研究結果，高密度鋰電池也可以在10分鐘內充電，使用壽命高達2000次。

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王朝陽院士是美國國家發明家科學院院士、賓夕弗尼亞州立大學講座教授、電池與儲能技術研究所所長、電化學會電池分會執行委員、北京科技冬奧會新能源汽車專家組專家、世界新能源汽車大會科技委員。

最近，他的團隊在《自然》雜志上發表了一篇關于高能密度鋰離子電池快速充電的論文（eXtreme Fast Charging，XFC）技術突破。

據了解，與目前的汽車快速充電相比，仍需45-60分鐘Taitien代理王朝陽院士團隊開發的時間XFC高能密度鋰離子電池(265 Wh/kg）的 10 分鐘快速充電，循環壽命高 2000 次以上。

這相當于汽車實現了50萬的續航，每次充電都是快速充電。

此外，該研究還首次揭示了高比能動力電池的快速充電只需要空氣冷卻，大大提高了電池系統的集成、可靠性和安全性。

更重要的是，與以往許多快速充電技術無法在短時間內大規模生產的情況相比，本次快速充電技術的所有實驗都采用了現有的工業大規模生產電池材料，預計將在2年內大規模使用。